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新车最直观的变化就是采用了全新的设计风格语言。长安欧尚X5的大嘴震撼,并且搭配“长安欧尚”标识,让车辆的前脸的设计显得饱满,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从腰身来看,新车依旧是饱满的整车的外观,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上17寸的多辐式,让其运动气息更加强烈了。在翘臀的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更眼前一亮了,车尾排气采用的是双边双出的排气的设计
内饰看起来上,长安欧尚X5更强调简洁和优雅。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。液晶仪表中控在大面积细腻软材料的加持之下,走线十分精细,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
长安欧尚X5的车长4490mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安欧尚X5的轴距排在41位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安欧尚X5的后备箱容积排在42位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
长安欧尚X5搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在长安欧尚X5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在28位。
长安欧尚X5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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