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全新创酷看起来强壮硬朗,棱角分明又饱满。创酷的前进气格栅威武,并且搭配“雪佛兰”标识,让车辆的前脸显得厚重,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面轮廓上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。车尾的设计就比较有型了,宽厚看着也很扎实,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有质感了。
创酷的内饰的风格颇为激进,视觉效果亮点又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人激进。配置绝对是创酷的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。在中控台控制面板还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感独特,配备一块8.0英寸悬浮屏,显示清晰且设计也比较舒服多了,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4270×1791×1627mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,创酷的轴距排在75位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。创酷RS 1.5T CVT 酷Max的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,创酷的后备箱容积排在36位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
创酷搭载了一台1.5发动机,最大输出功率135kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S,在8-12万SUV车型中排在65位。
创酷的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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