68.80万块钱的卫士是真的香 超给力

卫士的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式轮廓。在车身的线条方面，卫士整体的设计简单的，整个车头部分看起来简洁，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的腰线来看，新车依旧是圆润的细节轮廓，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型加分，视觉效果尚可。车尾的设计就比较比较硬朗了，宽厚看着也很扎实，大尺寸的后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更独特有个性了。

卫士的内饰充满了潮流与层次感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得齐全，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。镂空式中控台的四周都是用皮革材质包裹的，并采用了很多木纹饰板，用料讲究，配备一块10.0英寸中控的液晶屏，显示清晰且设计也比较超级大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

卫士的车长5358mm，车身宽度达到了2008mm，轴距3022mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卫士的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在100位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

卫士130 5.0S 500PS V8采用5.0发动机，最大马力500，峰值扭矩达到610，匹配手自一体(AT)变速箱。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在112位。

卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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