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作为一款面向未来打造的顶级产品，哈弗大狗并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。在这车的外观方面，哈弗大狗整体的设计还是挺不错的，整个整车前脸看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的侧面线条上扬的侧身的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。尾部的设计风格通过线条的运用，让车头车尾的立体感进一步加强，尾灯的设计风格也具有一定的高级感。
哈弗大狗的内饰看起来颇为独特，视觉效果时尚又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人眼前一亮。皮质方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，操作灵活，还可选配加热功能。U型中控台采用大面积的皮料覆盖，触摸感体验爆棚，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
哈弗大狗的车长4620mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2738mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗大狗的轴距排在132位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。哈弗大狗2.0T 四驱中华田园犬版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗大狗的后备箱容积排在153位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
哈弗大狗搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在哈弗大狗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在10位。
哈弗大狗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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