410
就外型来看，这台车的设计还是很符合大众的审美的。在设计方面，凌尚前脸采用时下比较流行的大嘴设计，配合鹰眼立体LED大灯，引擎盖采用扁平且平溜下压式设计，让整个前脸看上去不仅犀利动感而且还有一种宽体低趴轿跑的感觉，同时有那么一丝“王之蔑视”的既视感。侧面造型依旧是丰田独到的外观，妖娆的身段展现的淋漓尽致！同时，尾部配两个大车尾尾灯更显大气，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
进入车内，凌尚的座舱通过高级、暖色调颜色的强化和巧妙搭配，带来让人“WOW COOL”的时尚惊艳感；高配车型配备真皮方向盘和真皮换挡杆，玫瑰金饰条分布在挡把周围和门板，彰显驾控品质感；搭配凌尚这个级别里少见的12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏、贯穿式中控台和集中式按键操控区域设计。每一处都充满着高级感，尽显豪华大气之余，不失年轻姿态。
凌尚的车长4695mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凌尚的轴距排在8位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凌尚双擎 2.0L 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌尚的后备箱容积排在31位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凌尚双擎 2.0L 尊贵版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在凌尚上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在6位。
凌尚的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凌尚，您可以去易车凌尚论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
