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揽境的整车外形采用全新的设计语言，具有极强的未来感。揽境的进气格尺寸硕大，并且搭配“大众”标识，让车辆的整车前脸显得霸气十足，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条依旧是大众独到的这车的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部线条合理的视觉重心，后尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰方面，揽境采用了大众家族最新的数字化座舱设计，整个中控台的布局要更偏向于驾驶员一侧。同时，新车还加入了多种不同的材质进行混搭，层次错落有致的中控台，让新车凸显出大气磅礴的态势。另外，新车还配备了全液晶仪表盘、悬浮式中控显示屏。其中，新车的中控屏搭载了大众最新的CNS 3.0系统。至于全新的拨杆式的电子换挡机构，造型小巧精致，搭配上三辐式的多功能方向盘，科技感非常强烈。配置方面，新车将提供IQ.LIGHT智能大灯、无线充电、电动天窗等。
揽境的车长5152mm，车身宽度达到了2002mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.5发动机搭配在揽境上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在52位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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