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从造型上看，哈弗赤兔采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。在整体造型风格方面，哈弗赤兔整体的设计还是挺不错的，整个脸部看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面的腰线来看，新车依旧是经典的外观，流畅的腰线让整个车身侧面看起来不那么死板也给人一种雷厉风行的感觉。整车的尾部通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，新车的车尾尾灯造型更加棱角分明。
拉开车门坐进车内，即可感受到哈弗赤兔不仅外观吸睛，内饰同样优秀，有着高级的质感且极具科技氛围。其采用陆战座舱感的内饰设计，让用户仿佛置身未来科技战舰之中。时空交互触感屏和科幻5D挡把的设计，为驾乘者提供科幻沉浸式体验。该车采用了皮质座椅，配备了座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，提高了驾乘者的乘坐感受。
长宽高分别为4470×1898×1625mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，哈弗赤兔的轴距排在43位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗赤兔的后备箱容积排在65位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗赤兔搭载了一台1.5发动机，最大输出功率74kW，最大扭矩132Nm。1.5发动机搭配在哈弗赤兔上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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