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Mustang 新款上市

72.50万级的Mustang 福特下“血本”了!

首先从外观方面来看,全新的福特Mustang依旧采用的是家族式的设计语言。整个外观的设计非常的大气,运动感很强。前脸部分搭载一款六边形的中网,内部搭配熏黑蜂窝状的中网,看起来非常时尚。两侧的大灯造型犀利,内部灯组设计的也非常精致。引擎盖上微微隆起的线条,肌肉感十足。车身侧面,新车的线条简约流畅,溜背式的设计风格非常漂亮,双腰线的设计非常犀利。熏黑处理的五辐式的轮毂设计,看起来非常动感。车尾部分的设计非常有特点,微微上翘的小鸭尾式的设计非常动感。排气系统进行了熏黑处理,搭配双边四出的排气布局营造出非常出色的运动效果。

内饰方面,新车在中控台上加入了大量碳纤维材质,车顶和座椅靠背上还配有alcantara材质以及红色缝线进行包裹。另外,由于新车标配了由福特和pista公司合作开发的sync3车载人机交互系统,支持最新的sync车载连接和福特其他新系统。

长宽高分别为4821×1917×1401mm,轴距也达到了2720mm,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在21位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

福特Mustang搭载5.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。5.0发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上跑车车型中排在26位。

Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang,那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的科技感,另外内饰设计很好看、后排最好也都是大家喜欢它的点。

标签: 福特 MUSTANG

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