捷达粉果然没白等，叫好又叫座

捷达VS7在外观设计上依旧延续了捷达品牌家族式的设计风格，整体上看，其采用了大量的平直线条，使得整个前脸看上去十分硬朗大气。同时，其引擎盖上的筋线凸显出一定的运动感，多边形的大灯组与进气格栅紧密相连，内部采用了全新样式的led光源以及点缀，让该车看上去十分耐看。

内饰部分，vs7和vs5一样，采用大众最新的风格。方向盘采用了大众车型常见的两幅式方向盘，造型很新颖，中控屏和仪表采用了相连的设计。中控台上方采用了一条贯穿的黑色亮面板装饰，并且在仪表的右侧位置设计有一个独立的触控式按键，很是有质感。

捷达VS7的车长4624mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS7的轴距排在30位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS7的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷达VS7搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S，在8-12万SUV车型中排在78位。

捷达VS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。