367
外观方面:作为领克系列最新的轿跑suv,领克05延续了领克家族式的设计语言,但又有自己独特标志。新车采用溜背式设计,配合引擎盖上的线条营造出一定的力量感,前脸的进气格栅与LED大灯组相连,整体造型较为紧致,同时增加了车身的视觉宽度。
领克05的内饰同样采用了全新的设计语言,大量平直的线条配合d型三辐式多功能方向盘、全液晶仪表以及大尺寸的中控触摸屏,营造出了极简的座舱氛围。而细节方面,领克05配备了新造型的电子换挡杆。此外,该车内饰多处应用了翻毛皮和真皮材质进行包裹,整个内饰氛围营造十分到位。而中控台的设计非常简约,依旧采用了大量物理按钮,这样的设计在驾驶车辆过程中会更加的方便驾乘人员操作。
领克05的车长4614mm,车身宽度达到了1879mm,轴距2734mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,领克05的轴距排在42位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。领克0505+ 2.0T 四驱探索版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,领克05的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
领克0505+ 2.0T 四驱探索版采用2.0发动机,最大马力265,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。领克05的官方实测零百加速成绩为6.5S,在18-25万SUV车型中排在44位。
领克05的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场