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宝马X1在外观上的设计非常出色，采用了宝马家族最新的设计语言，经典的双肾格栅进气格栅在尺寸上有所增大，同时在大灯方面采用了led光源，点亮之后的效果非常吸睛，在气势感方面更有一种迷人的味道，而且在细节方面的处理更加出色，比如在大灯方面，它采用了双透镜的设计，在照明效果方面比老款有一定的提升，另外大灯下方的日间行车灯也采用了更有神的设计。
在内饰部分，新X1基本没有变化，整体布局依然十分宝马，但在细节上新增了黑色米色的双色搭配，并换装了更多的皮革包裹，从而让它的内饰质感提升了不小的一部分。而中控屏尺寸也有所升级，10.25寸屏幕的多媒体系统可以兼容苹果carplay手机的carlife功能。
宝马X1的车长4616mm，车身宽度达到了1845mm，轴距2802mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X1的轴距排在112位。有一个亮点是它的宽度达到了1845mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马X1xDrive25Li X设计套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X1的后备箱容积排在64位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X1搭载了一台2.0发动机，最大输出功率150kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X1的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在145位。
宝马X1的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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