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外观方面，新车的前脸采用了倒梯形的进气格栅设计，格栅内部辅以横幅式的银色镀铬饰条进行修饰，看上去非常精致，格栅内部采用了黑色的中网设计，搭配左右两侧的大灯巧妙的和格栅相连接，大灯的造型相对饱满且锐利，内部的灯带设计也相对精致，引擎盖上微微隆起的线条设计营造出一定的肌肉感，新车的下方进气口呈现出梯形的结构，整个前脸的设计还是非常霸气的。
内饰方面，整体设计与现款荣威RX5保持一致，中控区域采用了环抱式设计并配有微微倾向主驾的8.1°夹角设计，搭配简洁的对称式设计。此外，新车采用了三辐式多功能方向盘、10.4寸悬浮曲面中控液晶屏（采用2.5d全贴合式玻璃面板），配备了256色随心溢彩交互式氛围灯、斜置无线充电模块、斜面插拔手机充电方式等，符合现在年轻消费群体的使用习惯。
荣威RX5的车长4655mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在23位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
荣威RX5搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在43位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5，那么我们根据历史上购买过荣威RX5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX5最满意的是它的隔音效果不错，另外车标也好看、空间适合家用也都是大家喜欢它的点。
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