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从外观看，全新一代宝来前脸采用家族最新设计语言，前脸采用横向镀铬中网，与大灯组融为一体，前保险杠采用贯穿式设计，整个前脸看起来更加精致。侧面采用多腰线设计，整体看车身更加修长。而在车尾部，全新一代宝来尾部采用横向镀铬饰条贯穿，整体看上去更加稳重，而且还有一种横贯式的视觉效果。新车还配备了8.0寸触摸彩屏，并采用最新一代mib信息娱乐系统，支持苹果carplay互联和语音控制。新车采用全新造型换挡杆。另外，新车的座椅带有10向电动调节，并支持加热和通风功能，舒适性上也有所提升。
内饰部分，全新宝来采用了大众最新一代家族式设计语言，与老款车型相比，中控布局变得更加的简洁、时尚。同时，新车的中控台还向驾驶员一侧倾斜。此外，车内还配备了大众最新一代mib信息娱乐系统，可支持苹果carplay和百度carlife。
宝来的车长4672mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝来的轴距排在29位。有一个亮点是它的宽度达到了1815mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在34位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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