解析博越 秀外慧中

博越pro的外观设计相较于老款博越有了很大的变化，更大尺寸的直瀑式中网与大灯组形成了一体化设计，而博瑞则是使用了家族化的水滴式中网，并且在一些细节处还加入了一些镀铬元素进行点缀，使得博越pro的前脸看上去更显精致和运动。侧面的整体造型与博越没有太多的差别，悬浮式车顶也是当下的潮流配备。

内饰方面，新车同样延续了老款车型的设计思路，中控台采用多种材质进行拼接搭配，并以大面积软性材质进行包裹。新车配备了平底式多功能方向盘、8.0寸中控显示屏、炫酷全液晶仪表。另外空调出风口被移至中控屏上方，配合钢琴键式空调按键，在一定程度上提升了车内质感。

博越的车长4510mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2701mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，博越的轴距排在143位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。博越博越COOL 1.5T 智尊型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在42位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

博越博越COOL 1.5T 智尊型采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上SUV车型中排在148位。

博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越，那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的动力满足，另外线条流畅、外观不错也都是大家喜欢它的点。