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外观方面,新增车型与现款在售车型基本保持一致,前中网格栅内部的镀铬饰条更换为黑色饰板,并且前大灯灯组也进行了一定的调整,整体视觉效果更加运动。车身侧面翼子板加入了“r-line”运动标识,车尾部分新车换上了大众家族全新样式的led尾灯组,整体造型更加简洁。
内饰方面:全新的设计,中控台的造型简单大方,看着很清新,用料做工扎实,手指触摸到的位置基本都是软质材料,很是不错,座椅是真皮的,包裹性也很好,坐着非常的舒服,这车的配置也是比较全面的,配有前后驻车雷达、全景天窗、360度全景影像、电动尾门、acc自适应巡航、上坡辅助、电动后备箱、无钥匙启动、前排无钥匙进入等都有,非常的丰富!。
长宽高分别为4735×1859×1682mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,途观L的轴距排在34位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。途观LPro 380TSI 四驱R-Line智尊版 5座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
途观L搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在51位。
途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L,那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的外观设计好看,另外座椅高端、动力满足也都是大家喜欢它的点。
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