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首先从外观上来看，全新一代瑞虎8在设计上进行了很大的升级，前进气格栅的尺寸进行了加大加粗的处理，并且配备点阵式的镀铬装饰，看起来更有质感，前大灯组采用矩阵式LED灯源，并且配有流水式转向灯，科技感爆棚，而尾灯组则是采用贯穿式设计，看起来非常具有层次，同时也很耐看。
内饰方面的话，新款奇瑞瑞虎8采用了更加时尚的设计，整体上采用了黑色为主的配色方案，中控台上搭载了大尺寸的悬浮式触控大屏，再搭配全液晶仪表，整体上呈现出了非常不错的科技感，并且在中控台上还配备了一些钢琴烤漆样式的物理按键，这一设计在新款奇瑞瑞虎8身上也是有所体现，另外新车在配置方面方面，新车配备自动驻车、360度全景倒车影像以及车道偏离预警系统等实用性功能。
瑞虎8的车长4700mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在138位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。瑞虎81.5T 双离合新动版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在107位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
瑞虎8搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在26位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎8，那么我们根据历史上购买过瑞虎8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎8最满意的是它的停车方便，另外外型很符合、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
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