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捷豹XEL采用全新设计的前脸造型,优雅系列以更简单的设计语言,通过优雅的曲线营造出更加运动的视觉效果。运动系列则采用更具凌厉锋芒特征的前保险杠,以及灵感源于飞机机翼的下进气口设计,营造出更低趴的车身姿态。运动系列车型配备专为中国市场打造的双进气格栅设计,并在格栅内部采用高密度的深色铝制饰条,凸显了车型的独特。新车长宽高尺寸分别为4778/1850/1429毫米,轴距达2935毫米,较上一代车型分别增加了11mm/21mm。
在内饰上面,xel使用了全新设计后,中控台造型简洁,全新设计的电子换挡手柄被称为jaguartouchproduo信息娱乐系统,可以通过旋钮进行调节。另外新车还将采用炫酷tft全液晶虚拟仪表盘、高清超广角流媒体内后视镜、双高清触摸中控屏、高清全彩hud抬头显示系统。
长宽高分别为4778×1850×1429mm,轴距也达到了2935mm,在同级别的车型中,捷豹XEL的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷豹XEL的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷豹XELP250 R-DYNAMIC S 耀黑运动版采用2.0发动机,最大马力250,峰值扭矩达到365,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在捷豹XEL上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在11位。
捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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