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斯柯达果然没有食言,内饰更豪华

外观方面,新车的前脸采用了盾形样式的前格栅设计,格栅内部辅以黑色中网设计,一条镀铬饰条贯穿品牌logo镶嵌其中,其设计的非常精致,两侧的大灯与格栅相连接,大灯的造型相对饱满且锐利,并带有一定的倾斜角度,内部采用了led光源。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,下方的进气口采用了贯穿式的设计风格,内部采用了黑色中网设计,整个前脸的设计还是非常动感时尚的。

内饰上,整体风格以简洁实用为主,9.0寸的中控屏幕、全景天窗、电子手刹、自动驻车、自动空调、无钥匙进入等配置也是标配,除此之外,高配车型还配有前排座椅加热、LED大灯、18寸的轮圈、自动泊车、全时主动安全系统、斑马智行3.0等科技舒适配置。

长宽高分别为4432×1841×1614mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,柯珞克的轴距排在78位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯珞克的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

柯珞克搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在柯珞克上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万SUV车型中排在95位。

柯珞克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯珞克,那么我们根据历史上购买过柯珞克的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯珞克最满意的是它的头部大,另外车机系统挺喜欢、外观真漂亮也都是大家喜欢它的点。

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