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外观:外观的时尚感还是不错的。我是比较喜欢的,我个人比较喜欢。这个颜色,我挺喜欢。外观我也不是很懂,但是这个颜色还是很耐看的,看起来还是比较有档次的。车灯是卤素的,我觉得也就够用了,没有led的车灯看着有档次了。
内饰上,2020款途观L延续了家族式的设计,环抱式的座舱加上大量软性材质包裹,整体的档次感还是很不错的,新车中控台还略微向驾驶员一侧倾斜,新车的三幅式多功能方向盘比较宽大,车内还配备了较多的物理按键,新车的换挡杆较为厚实,新车还升级为电子换挡杆,新车还配备了多种驾驶模式的自动恒温空调、三温区空调、主动安全系统、全景天窗、倒车影像、胎压监测、自动启停、无钥匙进入、acc自适应巡航等是有配备的。
长宽高分别为4735×1859×1682mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,途观L的轴距排在34位。有一个亮点是它的宽度达到了1859mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
大众途观L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在51位。
途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L,那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的空间舒适,另外内饰细节设计前卫、操控很稳定也都是大家喜欢它的点。
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