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大众途观L七座的外观上面是大众的家族式的设计，但是在一些细节的地方的地步是加了不少的，这一点上面的设计是比较的到位，前脸上面大嘴式的进气格栅与两侧大灯相互连接，内部采用了竖置的镀铬格栅，在质感上面还是相当不错的，下方的包围也是很不错的，两侧是竖置的镀铬饰条进行装点，内部采用了熏黑的处理显的更加年轻运动。
内饰方面，途观l的内饰设计还是蛮简约的，中控台的部分采用的是黑色软性材料，中控大屏和仪表盘的设计很有新意，三幅式多功能方向盘握感不错，并且支持四向调节，中控台的多媒体控制区域的按键采用的是钢琴烤漆材质，很显档次感，在这个级别的车型中途观l的内饰还是比较不错的。
长宽高分别为4735×1859×1682mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在34位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
途观LPro 380TSI 四驱R-Line智尊版 5座采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在51位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L，那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的颜值高，另外驾驶感受很好、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
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