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售27.98万,城市越野自由切换 零百只需7.3

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-16 05:43
  • 176

外观方面:全新奥迪Q3采用最新家族式设计语言,整体风格更加棱角分明,视觉效果更具攻击性。新车的前脸采用了更宽大的八边形进气格栅,搭配s-line运动套件的前包围,使整车看起来更加动感。新车的车身侧面与上一代车型差别不大,新车在车窗边缘加入了镀铬饰条,车门下方也增加了银色饰条。车尾造型棱角分明,层次感较为明显。尾灯内部采用了矩阵式的led光源,点亮后的视觉效果非常不错。车的底部采用了隐藏式排气,看起来有一些低调。尺寸方面,新车长宽高分别为4518×1843×1573毫米,轴距为2680毫米,相比上一代的Q3,新车在车长方面增加了74mm,而轴距保持不变。

内饰方面,奥迪Q3轿跑采用了第二代虚拟座舱设计,中控屏的尺寸将达到10.1寸。全新的内饰设计相较现款车型也更豪华、更显档次。编辑观点:奥迪Q3轿跑是品牌旗下首款轿跑suv车型,其运动的外观加上强劲的动力,对年轻消费者吸引力非常大。

长宽高分别为4498×1848×1614mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在52位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在26位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在40位。

奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q3,那么我们根据历史上购买过奥迪Q3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q3最满意的是它的外观不错,另外方向盘有质感、尾部好看也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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