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外观部分，新车采用了全新一代速腾最引人注目的前脸，六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合，散发着强烈的力量感和秩序感。此外，个性鲜明的全新LED大灯与前格栅外饰氛围灯的巧妙搭配，在拓宽了前脸视觉上的横向延展性同时，也令全新一代速腾的整体造型气度非凡。而车身侧面的双腰线设计更是给新车增添了不少时尚气息，而且在车尾部采用琴键式分层设计，将整个车尾的层次感完美体现了出来，让这款车更加符合年轻一代的审美。
进入这款车的内饰部分之后，能够发现它的设计风格也是非常的时尚，中控台的布局设计是非常的有层次感，同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘的设计也是非常的有科技氛围。而在车内大量的软性质材料的包裹之后，也是进一步地提升了这款车的舒适性以及豪华性表现。
速腾的车长4791mm，车身宽度达到了1801mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，速腾的轴距排在13位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。速腾300TSI 双离合卓越版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
速腾300TSI 双离合卓越版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在12-18万紧凑型车车型中排在30位。
速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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