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从外观来看,宝马X7的整体造型非常大气,同时又不失动感。宝马X7的前脸采用了家族式双肾式进气格栅,并且配备了主动式的降噪功能。宝马X7的车头两侧为一款造型相当饱满的“天使眼”大灯组。在前保险杠部分,新车采用了巨大的开口,两侧配有雾灯方案,整个车头显得十分霸气。
内饰部分,宝马X7的内饰设计同样采用最新的家族式设计风格,全液晶仪表盘,中控液晶屏以及全玻璃天窗的加入,让其科技氛围更加浓厚。中控台的面板采用大面积碳纤维材质覆盖,辅以真皮座椅以及实木纹理的装饰,让整车内饰的档次感得到了进一步提升。
宝马X7的车长5170mm,车身宽度达到了2000mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X7的轴距排在21位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X7的后备箱容积排在120位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X7搭载了一台4.4发动机,最大输出功率390kW,最大扭矩750Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上SUV车型中排在88位。
宝马X7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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