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外观方面，新车前脸采用多横幅式格栅设计，格栅内部融入品牌徽标设计，两侧led光源头灯组极具辨识度，下方保险杠为贯穿式设计，并用镀铬饰条贯穿，拉伸车头的视觉宽度。车身侧面线条流畅，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组采用横向设计，点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。
内饰方面，途岳采用家族式设计，中控台采用了硬朗的线条，看起来非常的大气。此外，途岳配备了8.0寸内嵌式触摸彩色屏，搭载了mib系统，可通过蓝牙连接移动设备，可将手机投射到中控屏上。此外，系统自带的智能语音管家还可通过语音控制功能，对家中的空调、冰箱、扫地机器人等系统进行个性化设置。
途岳的车长4458mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途岳的轴距排在150位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在88位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
途岳搭载了一台2.0发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩320Nm。2.0发动机搭配在途岳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上SUV车型中排在158位。
途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳，那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的线条勾勒出简洁，另外内饰真心好、内饰成熟稳定也都是大家喜欢它的点。
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