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从外观上看，捷达VS5依旧保持了家族特征。前脸采用六边形镀铬格栅，与两侧大灯完美的融合在一起，让前脸看起来十分宽大。整个前脸设计充满了年轻感和时尚感，符合当下年轻消费者的审美。车身的侧面线条流畅而清晰，多辐式轮圈的加入，让整车的运动氛围非常浓郁。尾部设计简洁，y字形的尾灯，点亮后极具辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4419/1841/1616毫米，轴距为2630毫米，尺寸的表现符合紧凑级suv的标准。
内饰方面，捷达vs5的中控部分采用偏向驾驶员一侧的布局，方便驾驶员操作。同时，中控台上的钢琴漆漆饰板，以及中控屏下面的按钮都很有质感。空调控制面板，vs5采用大众最新mqb平台打造，配备有双区自动空调和无线充电板。座椅方面，vs5采用了黑色织物和米色的拼接样式，并且带有腰部支撑。
捷达VS5的车长4418mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在158位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在80位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷达VS5搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在80万以上SUV车型中排在166位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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