168
外观方面，新车前脸依旧采用大尺寸的进气格栅设计，并且周围还加入了大量的镀铬装饰，看上去十分精致有型，极具视觉冲击力。两侧的大灯造型饱满且锐利，内部的灯带设计相对精致，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方梯形的进气口内部采用了黑色的中网设计，一条明亮的镀铬饰条贯穿两侧，让其看上去更加精致也更具视觉冲击力。车身侧面，新车的线条流畅且平直，勾勒出一定的肌肉感，多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动感，整个车身看上去非常大气。尺寸方面，新车的长宽高分别为4698×1883×1676毫米，轴距为2791毫米。
内饰方面的设计风格与现款的柯迪亚克保持一致，中间的8.0寸的液晶触摸屏提升了车内整体的豪华感，而且在中控屏下方的物理按键也没有缺席。此外，车内整体以黑色为主色调，并在细节之处加入了镀铬元素进行点缀，让其看上去更加有档次。
长宽高分别为4701×1883×1676mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在35位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在40位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
柯迪亚克搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在柯迪亚克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在48位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克，那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的尾部敦实，另外导航实用、颜值爆表也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
