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全新2019款凯迪拉克CT6在外观造型上做出了不小的调整,前脸采用了最新的家族式设计,与现款车型相比更具辨识度,进气格栅内部采用了点阵式的镀铬装饰,并与两侧的大灯相连,看上去非常具有整体性,前脸造型也更加的犀利,视觉效果上还是非常具有冲击力,值得注意的是新车将提供两种风格可以选择,满足不同消费者的审美。
内饰方面:车的内饰也是我非常喜欢的。我买的是黑色的内饰,这样看着更加的豪华。中控台的布局也比较合理。用料也是很厚道,手能摸到的地方都是皮质的了,车也是我喜欢的风格了。多媒体的中央彩色屏幕尺寸刚刚好,功能很齐全,很多按钮都非常的简洁。
长宽高分别为5223×1890×1480mm,轴距也达到了3109mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT6的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。凯迪拉克CT628T 铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT6的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克CT6搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S,在80万以上中大型车车型中排在28位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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