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凯迪拉克XT4应该如何买?

  • 作者: AI小编
  • 2024-06-16 05:30
  • 169

外观方面,凯迪拉克XT4延续了家族式的“钻石切割”设计风格。前脸采用了盾牌形格栅,内部为黑色的网格填充,同时两侧大尺寸的前大灯组和前包围也使用了全新样式。车身侧面,新车采用了车身同色的前门外后视镜,搭配大尺寸的轮圈,运动感十足。车尾的后备箱采用了分段式的设计,同时新车将继续提供两种外观风格,风尚版车型采用镀铬装饰尾喉设计,运动版车型采用黑色装饰尾喉,车尾下方采用了镀铬排气设计,尾灯则采用全新的造型并在上方增加了镀铬装饰条以提高整车的辨识度。

内饰方面:内饰设计的也非常的豪华,中控台采用的是对称式的布局设计,整个中控面板的造型非常的有层次感,采用的是木板,中控屏采用的是镶嵌式的设计,中控台上还有一个大尺寸的液晶显示屏,可以说这个屏幕是凯迪拉克标志性的,在同级别车型中是非常少见的,也是很有档次感。

凯迪拉克XT4的车长4602mm,车身宽度达到了1881mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在36位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在26位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在55位。

凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

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