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年轻人福利来了,宝马7系 为年轻一代而来

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-16 05:25
  • 162

宝马7系在外观方面,采用的是家族式设计语言,前脸的进气格栅采用的是双肾式造型。两侧的大灯采用的是开眼角式设计。车身侧面,侧面的线条比较圆润,轮毂采用的是多辐式设计。车尾处,尾部的造型比较饱满。尾灯采用的是贯穿式设计。

全新宝马7系的内饰变化更加明显,采用了家族最新样式的设计,全液晶仪表盘与中控屏组成贯穿式的设计,同时还配备了宝马最新的智能驾驶系统,包括智能感应助理,实现l2级别的驾驶辅助功能,还拥有主动式车道保持,主动限速识别,主动限速辅助等配置。

宝马7系的车长5391mm,车身宽度达到了1950mm,轴距3215mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马7系的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马7系的后备箱容积排在22位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装采用3.0发动机,最大马力381,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在18位。

宝马7系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马7系,那么我们根据历史上购买过宝马7系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马7系最满意的是它的颜值高,另外外观设计好看、内饰赞也都是大家喜欢它的点。

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