最值得入手的进口中大型suv，有点意外也有点惊喜

外观部分，新款车型延续了Cayenne的外观，采用标志性的溜背式设计，车顶略微向后倾斜，让cayenne看起来更具动感，尾部方面，由于尾灯采用了贯穿式设计，因此尾部的视觉宽度被拉伸。后保险杠下方的扰流板也更加突出，结合流畅的车身线条，使得新车在静止时也能呈现出更加动感的视觉效果。cayennecoupe配备了最先进的v8双涡轮增压发动机，最大扭矩为800牛·米，比cayennes coupe增加了35ps，最大扭矩为700nm。

cayennecoupe的内饰设计与cayenne基本相同，中控台向驾驶者倾斜10度，便于驾驶者操作。同时，新车还配备了bose品牌音响、无线充电、座椅加热等舒适性配置和选装配置，同时标配sport chrono组件，包含隐私玻璃、负离子发生器、全景玻璃车顶、动力转向升级系统等。

长宽高分别为4932×1995×1648mm，轴距也达到了2895mm，在同级别的车型中，Cayenne的轴距排在79位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，Cayenne的后备箱容积排在49位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

Cayenne搭载了一台4.0发动机，最大输出功率485kW，最大扭矩850Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S，在80万以上SUV车型中排在53位。

Cayenne的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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