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首先,从这台威兰达的外观设计上,我们也能看得出来丰田在全新的造车理念下,有意将其打造的更年轻。而且在前脸部分它也有很大的进气格栅,并且在进气格栅周围还有镀铬条的点缀,让其更符合当下年轻消费者的审美观。而两侧的大灯也与进气格栅的衔接在一起,让车头整体感非常强悍。
威兰达内饰采用“t”型中控布局,整体简洁大方,车内用料基本都是软质材料。三辐式多功能方向盘,手感不错,但遗憾的是并没有采用真皮包裹,看起来有些老气。仪表盘是机械式的指针式,中控配备了一块10.1寸的液晶屏幕。
长宽高分别为4665×1855×1680mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,威兰达的轴距排在76位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威兰达的后备箱容积排在16位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
威兰达搭载了一台2.5发动机,最大输出功率131kW,最大扭矩221Nm。2.5发动机搭配在威兰达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在44位。
威兰达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威兰达,那么我们根据历史上购买过威兰达的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威兰达最满意的是它的内饰豪华,另外科技感、外观让人喜欢也都是大家喜欢它的点。
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