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标致5008的外观可以用一句话形容:“帅气,凶猛”,前脸采用了标致最新的家族式设计,大嘴式中网配以粗壮镀铬饰条,看上去极具力量感与设计感,两侧的“獠牙”造型大灯组非常犀利,点亮后有着非常高的辨识度,引擎盖隆起的筋条肌肉感十足,呈现出了强烈的力量感。
5008的内饰采用黑色与红色两种撞色式设计,这种黑色的中控台让人觉得非常酷,整体设计简约,并没有什么突兀感。整体内饰做工和用料也符合该价位该级别应有的水准,中控台上方软质材料覆盖,而下方则采用了皮革包裹。整体黑色内饰配色,营造了一种非常运动的氛围,符合它的定位。
长宽高分别为4670×1855×1655mm,轴距也达到了2840mm,在同级别的车型中,标致5008的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,标致5008的后备箱容积排在66位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
标致5008搭载了一台1.8发动机,最大输出功率155kW,最大扭矩300Nm。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在24位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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