宝马X7深入人心 颜值超纲

外观方面，新车前脸采用了宝马家族最新的大尺寸双肾进气格栅设计。同时，格栅还通过镀铬材质的装饰，更具质感，车尾采用了双边共两出的排气装饰。新车提供炭黑铝合金轮毂，内部采用了红色喷涂，配合上y字型的led尾灯组，更加精致动感。

内饰方面，新车与现款车型基本保持一致，并无太大变化。新车配备了炫酷全液晶仪表盘，搭配同为12.3寸触控式悬浮中控屏，科技感大幅提升。此外，中控台下方还配备了自动空调、氛围灯、全景天窗、无线充电板、座椅通风加热、全景影像、智能助理转向等功能。传动部分，匹配8at变速箱，并配备xdrive四驱系统及空气悬架系统。此外，新车还配备空气悬架系统。

宝马X7的车长5170mm，车身宽度达到了2000mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X7的轴距排在21位。有一个亮点是它的宽度达到了2000mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X7的后备箱容积排在133位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝马X7搭载4.4双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上SUV车型中排在88位。

宝马X7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X7，那么我们根据历史上购买过宝马X7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X7最满意的是它的高速行驶稳，另外空间很大、内饰看起来很舒适也都是大家喜欢它的点。