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首先是外观部分。作为中期改款的柯迪亚克，外观部分的变动可以用翻天覆地来形容。前脸部分最为明显的变化，是直瀑式进气格栅，尺寸变得更大且内部采用了熏黑处理，搭配两侧LED大灯组，视觉冲击力十足。此外，底部包围也经过了重新设计，两侧雾灯区域造型也进行了重新设计。侧面部分与现款差别不大，只是车身尺寸进行了小幅度的加大，其长宽高分别为4698*1883*1676毫米，轴距为2791毫米，与现款车型相比，长度、宽度和高度都有所增加。此外，车顶行李架和镀铬行李架等外观套件的加入，进一步提升了运动气息。尾部部分，最主要的变化，就是采用了全新的led尾灯组。
内饰方面，全新斯柯达柯迪亚克延续了此前的设计，整体风格较为简洁大气。同时，新车还配备了大尺寸的中控屏幕、液晶仪表盘、平底运动方向盘以及全景天窗等功能，增加车内的科技感和舒适感。此外，新车还搭载了一键启动、无钥匙进入、自动空调等功能。
长宽高分别为4701×1883×1676mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在35位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在40位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
斯柯达柯迪亚克搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在48位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克，那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的内饰用料厚实，另外外观设计很棒、前脸好看也都是大家喜欢它的点。
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