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外观方面,全新揽胜极光采用路虎揽胜家族最新的设计语言。新车前脸采用大尺寸倒梯形进气格栅,格栅四周辅以黑色饰条,搭配两侧狭长的LED大灯,极具辨识度。车身侧面线条简约流畅,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。此外新车还采用隐藏式门把手设计,科技感得到很大提升。车尾部分,新车尾灯组造型狭长,并采用了熏黑处理,整体造型层次感分明。
全新揽胜极光在外观和内饰上都采用了最新的设计语言，整体造型变得更加时尚、年轻。同时，全液晶仪表盘，流媒体后视镜等流行设计的加入，也让这款车的科技感得到了提升，更符合当下消费者的审美。此外，全新揽胜极光还首次加入了48v轻混系统，使得该车的油耗更低，经济性更出色了。
长宽高分别为4531×1904×1650mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，揽胜极光的轴距排在32位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜极光的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版采用2.0发动机，最大马力249，峰值扭矩达到365，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在53位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜极光，那么我们根据历史上购买过揽胜极光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜极光最满意的是它的后备箱喜欢，另外底盘调教比较到位、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
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