331
外观方面，奥迪Q3轿跑采用奥迪q家族最新的设计语言，大尺寸六边形蜂窝式格栅配合s-line运动套件的前包围等，营造出运动气息十足的形象。细节方面，新车前大灯组线条犀利，内部日间行车灯为“l”造型，并且前大灯组内的独特设计极具科技感。同时新车前脸两侧的进气口造型也更有棱角。
奥迪Q3的内饰设计与其他车型并无差别，中控屏的尺寸比较大而且支持触摸，而中控台上还有一些银色饰条装点，这些饰条装饰起来显得比较精致。车的方向盘采用的是四幅式的设计，方向盘的造型也是比较有运动感的。车内的座椅包裹性不错，而且坐上去也是相比较舒适的，并且车的隔音和底盘调教上也比较出色。车的配置方面比较丰富，除了全系标配了前后雷达外。而在高配上还有并线辅助、车道偏离预警这些功能。
奥迪Q3的车长4498mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q3的轴距排在52位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q3的后备箱容积排在26位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奥迪Q3搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万SUV车型中排在40位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奥迪Q3，您可以去易车奥迪Q3论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
