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外观方面,新车基本保持了现款车型的设计,并在细节方面有所调整。前脸采用了宝马标志性的双肾进气格栅,并配有主动式进气格栅功能,车标采用蓝色元素进行装饰。两侧的前大灯造型较为修长,内部的led日间行车灯也较为动感。引擎盖上隆起的线条营造出一定的力量感,凹陷的雾灯区内部采用了黑色饰板进行修饰,下进气口的尺寸较大,周边的线条勾勒得很凌厉,呈现出一定的立体感。整个前脸的设计还是非常时尚大气的。
内饰方面,新一代宝马7系内饰设计采用与现款车型基本一致的设计,全液晶仪表盘和炫酷的中控液晶屏营造出不错的科技感,中控屏内置最新的idrive7.0系统进行操作系统,支持carplay、carlife、导航以及语音识别功能。
长宽高分别为5391×1950×1548mm,轴距也达到了3215mm,在同级别的车型中,宝马7系的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马7系的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在18位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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