宝马Z4"值得一看" 月薪5千也买得起

在这个“看脸”的时代,外观设计是非常重要的,毕竟颜值高的车型，自然也会受到消费者的青睐。全新一代宝马Z4采用了最新的家族设计语言，经典的双肾进气格栅尺寸更大,两侧大灯组采用全新设计,搭配下方的进气口,使得整车看上去十分凶狠,运动感十足,同时又不乏豪华品牌气息。

宝马z4的内饰采用黑色为主色调，并辅以红色缝线和镀铬装饰。中控台采用了软性材质包裹，并配有双缝线以增加内部的精致感。新车配备了10.25寸的中控屏，搭载了第七代idrive智能人机交互系统，并支持触控、语音、手势控制。另外，新车还配备了360度全景影像系统，可实现车辆周围环境的3d视图，进一步提升车辆行驶安全性。

宝马Z4的车长4337mm，车身宽度达到了1867mm，轴距2470mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1867mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝马Z4搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。

宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。