373
从外观上来看,新车采用了纺锤形进气格栅的家族式设计,并配有大量的进气孔,与燃油版车型保持高度一致。两侧大灯组的造型更犀利,点亮之后的辨识度也十分高。车身侧面线条流畅动感,搭配车顶银色行李架,十分运动个性。车尾部分,贯穿式尾灯的设计十分吸睛,点亮后也极具辨识度。排气布局为双边单出设计,并配有镀铬饰条。传动系统方面,与新车匹配的是cvt变速箱,百公里油耗分别为5.8升和4.2升。
在这个价格的车上,内饰的豪华性绝对是同级别车型最高的水准。ux的内饰用料非常讲究,中控台的面板、门板以及座椅采用了大量的皮革包裹,这对于豪华感的营造十分到位。10.3寸的液晶显示屏,可以清晰的显示车载信息的中控屏,支持apple car play和android auto。在中控上方采用大面积的软质材料,手感和质感都很不错。
长宽高分别为4494×1840×1540mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,雷克萨斯UX的轴距排在53位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯UX的后备箱容积排在35位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯UX搭载了一台2.0发动机,最大输出功率112kW,最大扭矩188Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在49位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯UX,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯UX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯UX最满意的是它的操控出众,另外转向手感还是不错、动力牛也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场