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首先,在外观方面,全新一代的“黑豹”仿生式外观设计,采用了更多凌厉刚劲线条,搭配犀利狭长的矩阵式LED大灯组,使整车更具运动感。此外,全新一代“黑色”车漆的使用也增强了整车视觉感受:车顶与车身的比例采用经典的悬浮式车顶设计,侧面造型更能彰显整车的年轻气质。
内饰上,全新揽胜极光更为精致。其中控台采用了撞色的设计,大量采用撞色材质,更加凸显年轻时尚的定位。炫酷全液晶仪表盘、两侧空调出风口以及10.2寸中控液晶屏的加入,让新车科技感得到大幅提升。此外,新车还采用了路虎全球首创的全地形“透视”技术,并且该技术可在中控屏上显示车底的情况。
揽胜极光的车长4531mm,车身宽度达到了1904mm,轴距2841mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜极光的轴距排在32位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜极光的后备箱容积排在19位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
揽胜极光搭载了一台2.0发动机,最大输出功率183kW,最大扭矩365Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在53位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜极光,那么我们根据历史上购买过揽胜极光的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜极光最满意的是它的隔音不错,另外外观设计还可以、续航里程满足日常使用也都是大家喜欢它的点。
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