回归勒芒 福特Mustang GT3剑指赛场荣光

福特Mustang纵横全球六十周年之际，第七代Mustang赛车整装待发，即将首次出征世界顶级耐力赛事——勒芒24小时耐力赛。

上个世纪，初代Mustang面世仅五个月，就在1964年环法汽车拉力赛开始了征伐之旅，至此，竞速基因写入了每一代Mustang的血脉，并伴随福特驰骋全球各大赛事，如NASCAR、NHRA、IMSA、澳大利亚Supercars和漂移方程式等。

“几十年来，世界各地的赛车场上，都留下了福特Mustang的征战步伐。如今，我们即将带着福特的传奇性能跑车参加世界上最重要的赛车角逐，”福特汽车公司首席执行官Jim Farley表示，“福特在勒芒的参赛历史非常悠久，最早可以追溯到1923年。现在，我们很高兴重返全球舞台，正式回归这一现代历史上最激动人心的比赛之一。”   

相较于1967年和1997年的参赛，这是Mustang有史以来首次以明确目标参加世界耐力锦标赛赛事，2024年勒芒赛事的重要意义不言而喻。 历史上，福特在勒芒耐力赛上斩获颇丰，20世纪60年代，福特GT40曾创下连续四年力克夺冠热门暨欧洲劲敌的辉煌战绩。在GT40首次夺冠整整50年后的2016年，新一代福特GT车型登上了勒芒LMGTE Pro组别的最高领奖台。

今年，是第92届勒芒耐力赛，也是国际汽联世界耐力锦标赛本赛季的第四场比赛，将于6月15日至16日在法国萨特赛道（Circuit de la Sarthe）举行，赛事所有门票均已销售一空。Mustang赛车是福特与长期赛事伙伴Multimatic Motorsports和M-Sport紧密合作的成果，赛事运营则由德国知名车队公司Proton Competition负责。 此次将有三辆Mustang GT3赛车出征，同场竞技的还有另外约二十辆勒芒LMGT3组别赛车。   

其中两台Mustang GT3的驾驶者，是Proton Competition参加FIA 世界耐力竞标赛LMGT3组别常规赛的著名车手：Ryan Hardwick、Ben Baker和Zacharie Robichon将共同担任第77号赛车的赛车手；88号赛车将由Giorgio Roda、Dennis Olsen和Mikkel O. Pedersen共同驾驶。车队也在上个月宣布了第44号赛车的车手人选，他们是：Christopher Mies、John Hartshorne和Ben Tuck。

与Mustang GT3同时登场的，是首次亮相于欧洲的Mustang GTD，已定于品牌方展区的Mustang专属区域展出，同期成为勒芒赛道之外的焦点。另外还为Mustang车迷们专门设置了现场展区，举办车手签名会、周边商品展、赛车模拟器比赛等活动，同时设置了丰厚的Mustang系列奖品。 前往观赛的车迷们还可在赛场附近预定限定名额的Paul Swift精准驾控体验。

“比赛是为了夺冠，但我们更希望回馈勒芒的车迷们，在赛道之外为他们带来能媲美亲身参赛的澎湃体验。”福特性能车团队赛车运动全球总监Mark Rushbrook表示，“Mustang GT3是我们征战全球跑车赛事的顶尖之作，除此之外，Mustang还有更多更广泛的战略赛事安排，比如近期将进行的Mustang挑战系列赛、GT4、等等。全球车迷即将迎来感受Mustang极致魅力的巅峰时刻。”

全新一代福特Mustang三款车型今年将登陆中国市场，继全新福特Mustang Dark Horse® 5.0L V8高性能跑车之后，搭载2.3T EcoBoost涡轮增压发动机的全新福特Mustang®硬顶性能版与敞篷运动版也即将于6月21日正式上市。​