1.06万
15万-20万之间,想要落地一台国产的大尺寸SUV,自己心目中的选择就是唐DM-i、星越L和奇瑞瑞虎9。首先想说明一点,这真不是软文,没收奇瑞一分钱,试驾了一圈下来之后,我逐一分析这三台车自身的优缺点。
首先唐DM-i和瑞虎9是属于同一类型的,他们都是7座的车型,而唐DM-i的话可以选装六座。座椅选择丰富程度来说来说的话,唐DM-i确实是一大优势,确实我也差点花下定金买了唐,但是最后的试驾方面,我发现了一定问题。
唐DM-i座椅数多,也就是意味着它整体的车身重量或者满载的时候更重,而且加上大电池在底部的布局,整体的一个重心偏沉,但是它后悬架三连杆却支撑不起,在试驾过程中的行驶舒适性包括车身摇晃的抑制程度,并没有那么好,甚至有点晕车感。
所以一台家用SUV来说,在外观尺寸,内饰,智能性配置,唐DM-i是完全过关的,就是这个乘坐舒适性确实是诟病,这和它的家用性很不符合。
在试驾方面,星瑞L和瑞虎9这两台车给到了我非常好的感受。就同样这个价位来说,星越L的7速双离合和瑞虎9的8AT之间做了一个选择,选择了瑞虎9主要原因除了它是奇瑞拥有较高的安全性之外,它的终端优惠表现都要比吉利来得更好。
两台车都是2.0T的发动机,都是需要加95号汽油,但是不能只看账面数据。相比之前,瑞虎9会更加好开,特别是它的油门踏和刹车踏板,他们的行程都非常的轻盈,踩下去没有任何的阻尼感,确实很适合我这样的驾驶风格。
而星越L整体的油门踏板和刹车踏板的阻尼感比较强,但是他好在标配的一个自动驾辅助系统,遇到紧急情况的提示,包括左右后方两侧的来车距离都识别的非常精准,关键是整台车是来自于吉利和沃尔沃一起研发的CMA架构,安全性能和瑞虎9是完全可以媲美的,但是从视觉效果来说,瑞虎9它看起来会又大又宽又高,很像路虎揽胜的运动版本。
相比之下,星越L虽然账面参数也相当不错,但是多多少少看起来有点像缩小一点点的沃尔沃XC60,在气势方面,我更喜欢瑞虎9。
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