两种风格，四种动力，无论什么需求，蒙迪欧家族总有一款满足你？

在最近开幕的重庆车展上，蒙迪欧运动版正式上市，共推出两款车型，官方指导价分别为20.98万元和22.98万元。这台运动版的加入，让蒙迪欧家族成为B级轿车中唯一拥有4套动力系统的车型，包括1.5T燃油版、2.0T燃油版、1.5T混动版以及2.0T混动版（蒙迪欧运动版）。那么对于消费者而言，该怎么选呢？

蒙迪欧和蒙迪欧运动版区别在哪儿？

在B级轿车市场中，蒙迪欧本来就是一款定位运动的车型，并且在蒙迪欧家族中，还有运动风格更加明显的ST-Line车型，那么我们又能从这次新加入的蒙迪欧运动版感受到哪些新体验呢？

其实，把蒙迪欧和蒙迪欧运动版放在一起，大家是很容易就能看出区别的。区别于蒙迪欧其它车型，蒙迪欧运动版采用了五门溜背的外观造型，使得整体车辆外观线条更加动感。

另外，蒙迪欧和蒙迪欧运动版的车身尺寸也有区别，蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm；蒙迪欧运动版的长宽高分别为4920/1920/1600mm，轴距同样是2945mm。很明显，蒙迪欧运动版的整体尺寸更大，更动感，内部乘坐空间也更加宽敞，得益于2945mm的长轴距，蒙迪欧运动版的二排腿部空间达到了约1米。

两种纯燃油动力，还是那台运动B级轿车？

在目前的蒙迪欧家族中，提供纯燃油和混动两种动力，两款燃油动力分别为1.5T和2.0T燃油，在现在新能源热销的前提下，这两款纯燃油的车型还能买吗？

通过比对市场上比较火热的例如雅阁等B级车，答案是可以，蒙迪欧搭载的1.5T EcoBoost发动机，最大功率190马力，峰值扭矩258N·m，2.0T EcoBoost发动机，最大功率254马力，峰值扭矩393N·m。无论是1.5T还是2.0T，在同级车型中的动力表现都是相当出色的。

另外，除了出色的动力之外，蒙迪欧还有着同级领先的空间、出色的智能化以及运动定位的操控。2945mm 的轴距在这个级别的车型中属于遥遥领先的级别，无论是德系的帕萨特、迈腾还是日系的雅阁、凯美瑞，轴距都没有2米9。而在智能化方面，长达1.1m的带鱼屏，叠加SYNC+2.0智行互联系统和L2+级智能驾驶辅助系统为驾乘人员进一步提升了使用便捷与安全性。

而在操控方面，根据此前的试驾，我的感受是，蒙迪欧的悬架系统能给到车身足够的支撑，和它运动的定位很契合，在B级轿车中绝对是最运动的一款车。所以说，如果你钟情于燃油车，又想要一台运动定位的B级车，蒙迪欧是个不错的选择。

大马力E混动，让强动力和低油耗兼得？

再来看看混动动力，刚刚上市的蒙迪欧运动版就搭载了2.0T EcoBoost动力系统，最大的亮点就是能兼顾强动力和低油耗！

这套混动系统发动机最大功率212kW、电机功率140kW，系统综合最高功率可达227kW/308匹马力，最大扭矩高达403N·m，达到了市面上很多V6级大马力车型的标准，而高速段油耗仅4.64L/100km*，一箱油能跑915公里，既拥有新能源汽车的强劲动力和节能优势，又不会产生里程焦虑。

除了动力优势之外，蒙迪欧的大空间，智能化配置、出色的操控性能在蒙迪欧运动版上都得到了延续，如果你充电不方便，需要一台动力强，又节能的B级车，那不妨考虑一下蒙迪欧运动版。同时，蒙迪欧在品质方面也在线，整车高强度钢占比高达52%，A柱到C柱使用了强度高达1700MPa的3D辊压工艺生产的马氏体钢，让它不仅获得J.D.Power2023中国车辆可靠性研究中型轿车第一的冠军名头，还在中保研 C-IASI 测评中，获得三项核心安全指数全G评级，远超同级选手。

结束语：

总体而言，动力强、能耗低、空间大、品质高，无论你的购车需求是什么，在蒙迪欧家族中都能找得到，如果近期你正有购车需求，不妨去体验一下蒙迪欧家族吧？

*基于WLTC试验循环的测试计算结果