领克首款纯电Z10亮相：定位中大型轿车，剑指全球市场

领克首款纯电产品姗姗来迟，尽管距离首次提出纯电概念已经过去4年之久，如今“纯电”战神归来，魅力依旧不减。6月12日，领克首款纯电在瑞典哥德堡正式亮相，定名【Z10】，聚焦新豪华智享旗舰轿车，有望在年内上市，不少人猜测或许将加入当下竞争尤其激烈的20万区间，毕竟同为浩瀚架构出身的极氪，深耕高端豪华纯电并已取得3年26万销量记录，有这一猜测也不奇怪，而领克Z10是否真会按照预期走向？

原创设计：预见明日之美

领克Z10作为领克品牌的首款纯电车型，在设计上充分展现了品牌的创新精神和前瞻视野。其“明日格调”的都市对立美学设计，不仅高度还原了领克The Next Day概念车的精髓，基于SEA浩瀚架构打造的中大型纯电轿车，车身尺寸逼近宝马5系，更好的传承家族设计。低趴的轿跑姿态、隐藏式尾翼、大溜背以及大尺寸轮毂等流行元素，更好营造出运动感前脸，车身依旧符合“明日格调”的主题，将现代感与经典美学完美结合，流体雕刻车身加上雕刻腰线，从细节处理上进一步提升了整车的高级感。

实力进阶，重塑纯电未来标杆

除了原创设计以外，领克Z10在性能方面的表现同样令人瞩目。基于400V和800V平台打造，搭载与极氪同源的浩瀚架构，配备碳化硅高性能电驱和金砖电池，零百加速直线跑进3秒级，初步估计动力表现不输领克07。此外，新车还会配备了dTCS系统、双腔空悬和CDC连续可调电控减震系统等科技辅助，加上领克冠军团队的底盘调校，有望进一步提升驾驶体验和质感。

在智能科技方面，领克Z10同样不遗余力。官方称新车将搭载 LYNK Flyme Auto的魅族车机系统，以及哈曼卡顿23扬声器音响系统，同时，车机系统的内置芯片算力更是是当前车规级芯片天花板高通8295的1.8倍，结合Flyme智能交互能力，也许会带来前所未有的沉浸式座舱体验。

作为领克品牌进军纯电市场的重要一步，领克Z10的美不仅是简单的数据展示，在核心领域的沉淀以及用心，从首秀展示中仅展露了不到十分之一，也许上半年刚提其他品牌电车的伙伴已经在背地里后悔，不过也可以期待一下Z10的后续权益，毕竟领克的“厚道”人尽皆知。