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最近奥迪一出手就知有”狠”人，颜值insOL的A4L就被厂家直接腰斩价格。
喜欢A4L却又买不起的朋友，现在是不是到了抄底的好时机？咱赶紧来瞧瞧这辆”年轻人的豪华梦”车型，如今跌到21.8万能不能下手了。
A4L是奥迪中型车当家花旦，一直是不少年轻人的”理想”座驾。
这款车外形气质依旧，典型的中东面孔设计加上犀利的LED日行灯，看着就很有”钱”途。
虽说家族腔有些”脸盲”嫌疑，但中控台简约时尚操作顺手，内饰软性材质跟金属装饰拍档绝配，品质在那儿摆着呢。
作为中型车，A4L后排腿部空间还是蛮足的，平常和三五好友短途出行绝对无压力。
不光如此，动力也是扎实派。
2.0T的发动机加上7速双离合变速箱，动力澎湃之余换挡手感流畅，让你瞬间high到不行。
底盘调教更是经典的奥迪范儿，高速巡航稳如行云流水，让”舒适”两字深入人心。
眼馋是肯定的了，主要看钱能不能对的起来了。
作为中型豪华车，A4L红到发紫的30万终端价太贵伐？直接让不少人望”旗”兴叹。
但现在奥迪真是用”疯狂”四个字来形容都嫌保守了，竟然将价格腰斩至21.8万！
这个”地板价”吓了我一跳。
你说一台配置不错的A4L，加上全国联保保养服务直接落袋21万出头，相比35万来算，简直就是活生生的”白菜价”啊！你说便宜吧，也不是国产品牌的水平；贵吧，也没啥豪车的自傲了。
平心而论，抄底的机会真心难得。
不过分析一下也能看出，奥迪此次如此”疯狂”砍价，其实也是被新能源车型逼出来的无奈之举。
眼下燃油车遇冷，销量节节下滑；加之新势力们的蓬勃发展，囿于旧模式的传统车企如奥迪真没太多选择，只能先从让利谋求一线生机了。
当然这样的价格战，也体现出奥迪的焦虑与无奈。
毕竟单车利润率已经所剩无几，再降也确实创造不了太大的营收增长空间。
所以说这种破釜沉舟的做法，除了争取残存的市场份额，更多的是给即将到来的电动化、智能化转型争取时间窗口。
归根结底，A4L如此大幅度让利，也是为了吸引年轻消费群体尝鲜，进而培养品牌忠诚度。
试问哪个年轻人不想20出头就开上豪车？ 奥迪靠此翻转劣势，无疑是一招很不错的”饥饿营销”路数。
只不过前景如何，还得看后续的产品和服务是否同步到位了。
总而言之，A4L如今狠砍价格的确让很多”穷小子”看到了曙光。
不过作为经典豪华车型，此举也透露出奥迪焦虑的一面 。
希望通过这次让利，奥迪能很好渡过行业寒冬期，为日后大打电动化和智能化战役打好基础吧！祝车企节节高升，年轻人的豪车梦想也能一圆。
谢谢收看！
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