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启辰星自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,启辰星已经具备了相当的吸引力。新车前脸的轮廓配备中网进气格栅,运动感明显增强。从车身侧面的线条来看,新车依旧是经典的风格,宽C柱的传统得以延续。尾部的轮廓则是令人觉得既熟悉又新潮,尾灯组同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
一进入整车内饰,菱形缝线非常精致,用料也是十分的精致。皮质方向盘采用了塑料材质,手感好。大量的搪塑材质包裹着车内中控台,档次感和品质感都很出众,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有巨大的符合人体工程学的座椅。
启辰星的车长4691mm,车身宽度达到了1905mm,轴距2756mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,启辰星的轴距排在46位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,启辰星的后备箱容积排在6位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
启辰星搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。启辰星的官方实测零百加速成绩为9.9S,在12-18万SUV车型中排在98位。
启辰星的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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