Panamera各方面表现均衡 够亲民

全新保时捷Panamera作为提高了圆润流畅豪华车，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。总体而言，新一代保时捷Panamera的前脸设计变得更加大气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，大灯点亮后显得很有精神气。线条勾勒出依旧是保时捷独到的线条流畅，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上21寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部造型与正面相呼应，尾灯设计也具有一定的高级感。

来到内饰装饰，保时捷Panamera的内饰的设计给人感觉就是豪华。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时可选配方向盘加热功能。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感漂亮，12.3英寸的多媒体中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。保时捷Panamera配备皮质的座椅。

长宽高分别为5202×1937×1428mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在21位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

PanameraPanamera 4 行政加长版 2.9T采用2.9发动机，最大马力354，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.9发动机搭配在Panamera上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S，在80万以上轿车车型中排在16位。

Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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