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就线条设计来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。总体而言,新一代奥迪A7的车头部分变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。侧面看车身造型依旧是奥迪独到的溜背造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!双五辐拼色设计的轮圈造型激进,视觉效果尚可。在尾部造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更非常好了。
奥迪A7将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内的。新车还配备了奥迪最新样式的三幅式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.1英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4976×1908×1419mm,轴距也达到了2928mm,在同级别的车型中,奥迪A7的轴距排在13位。奥迪A755 TFSI quattro 尊享型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A7的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪A7搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在奥迪A7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A7的官方实测零百加速成绩为5.3S,在40-80万中大型车车型中排在5位。
奥迪A7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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