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这款车整个的线条饱满表现称得上大气。总体而言，新一代奔驰CLS级的车头变得更加极大，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身线条依旧是奔驰独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部设计与正面相呼应，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更大气了。
内饰设计上，奔驰CLS级更强调豪华大气和豪华大气。新车还配备了奔驰最新样式的多功能方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。中控采用大面积的软质塑料覆盖，看起来更是多了一份质感，12.3英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4996×1896×1432mm，轴距也达到了2939mm，在同级别的车型中，奔驰CLS级的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰CLS级的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰CLS级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩370Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLS级的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在10位。
奔驰CLS级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLS级，那么我们根据历史上购买过奔驰CLS级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLS级最满意的是它的外型很符合，另外科技感、续航里程满足日常使用也都是大家喜欢它的点。
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