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五菱之光就是一辆非常的好家用的面包车,外观上五菱之光的设计看起来还是很非常的好的。在外观方面,五菱之光整体的设计非常的好的,整个前脸设计看起来前卫,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰方面,新车采用五菱汽车最新设计风格和布局,整体来看非常的轻松。车内方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控部分上方以搪塑材质为主,配以细致的缝线工艺。而且还有轻松的符合人体工程学的座椅。
五菱之光的车长3797mm,车身宽度达到了1510mm,轴距2500mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱之光的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,五菱之光的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
五菱之光搭载了一台1.5发动机,最大输出功率75kW,最大扭矩136Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5万以下面包车车型中排在1位。
五菱之光的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱之光,那么我们根据历史上购买过五菱之光的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱之光最满意的是它的双离合好,另外车头视觉冲击犀利、钥匙好看也都是大家喜欢它的点。
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